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驻澳门部队第22次建制单位轮换工作完成

发布时间:2021-11-29 01:21:23

  中新网昆明11月24日电 (陈静 郝岩嵌)记者24日从昆明海关获悉,为保障中老铁路顺利开通运营,昆明海关出台旅客“无感通关”、货物一体化办理等13项措施,满足磨憨铁路口岸便利化通关需求。   中老铁路通车在即,昆明海关聚焦旅客通关、铁路货物通关以及与铁路等部门的配合协作三方面出台13项措施,保障磨憨铁路口岸规范、快速、持续发展。   旅客通关方面,昆明海关合理布局旅客通关作业场地监管设施、设备及人员通道设置,优化旅客行进方向及转乘路线,推行“无感通关”,实现进出境人员快速筛查和快速通关,压缩列车站内等候时间。   铁路货物通关方面,企业可采用一体化方式办理铁路进出境货物申报手续,即除按规定须在进境地口岸实施检验检疫外,企业可自主选择在进出境地口岸办理中老昆万铁路国际列车货物的清关手续,也可选择在属地办理相关手续。在满足相关条件的前提下,企业可根据需求开展“提前申报”“两步申报”等便捷申报模式。   同时,昆明海关还设置了铁路通关专岗,专职负责铁路国际班列进出口业务咨询、受理等,对运行稳定、周期固定、申报规范、信息周详的班列采取预约通关方式,提前审核相关申报数据信息,对重点货物、物品优先受理申报、优先审核、优先放行。   海关和铁路部门系统深度互联互通,全面实施进出境铁路舱单、运输工具无纸化申报,对于货物列车运单为同一口岸、同一日期、同一车次、同一境内收发货人、同一合同、同一品名的,企业可向海关申请舱单归并,减少报关次数,降低运营成本。   配合协作方面,昆明海关加强口岸地、启(指)运地与属地海关的联系配合,建立联系热线,及时处置解决口岸通关过程中出现的问题,提升整体通关效率,促进双边经贸合作和开放型经济稳定发展。(完) 【编辑:王诗尧】。
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行业资讯

    关于强夯地基处理中机理的深刻研究

编辑:admin ?? 发布于:2018/08/24


    中南湘基强夯施工队经过综合分析了国内外强夯方法和强夯技术的基础之后,对强夯法和强夯实践工程的提出了明确的观点,中南湘基对强夯机理进行论述,同时也提出了一些加固地基的观点。

    中南强夯施工队,十几年专注于地基工程处理,结合我国已有的一些工程实践与现有标准,详细阐述了强夯的设计理论,以及各个参数对加固效果的影响,探测强夯的有效加固深度、夯击后地基沉降量的原因等。

    经管强夯法处理地基各方面的优势,但是在各种地基处理工程中,会由于地基土体本身具有的复杂性,从而达不到工程实践的要求,为了使强夯理论能有更大一步的发展,中南强夯施工队也会对地基加固机理深刻研讨,以辅导强夯施工。

    这些数据都说明了合理运用的强夯参数和施工工艺,都影响着地基的加固深度,同时,采用强夯法施工,对土体的压缩性、不均匀性、湿陷性都有很大的改善。

    中南强夯企业比较了动应力、加速度最大值、地面变形的计算值、孔隙水压力与实测值,探讨了强夯机理,为强夯的工程规划和理论研讨提供了剖析计算方法。


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