强夯方法
随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路路基普遍较高,路基必须承受多重荷载的双重压力。因此,必须重视地基的强夯,特别是提高路基的整体稳定性尤为重要的周期效应。
强夯地基试验夯实的目的是了解地基液化的消除。通过孔隙水压力的观测,以及两次强夯施工的间隔,天恒采用在试验夯实过程中观测不同深度孔隙水压力变化的探测方法,测量最后三次冲击的平均沉降,以及内在地确定标准一致性。
采用瑞利波与瑞利波法相结合的方法对地基处理结果进行分析。强夯处理后的地基液化指数小于5,表明强夯效果良好。通过试验压实数据可以看出,采用均匀布置可以达到理想的压实效果。
通常,大多数点是正方形或三角形,间距约为3-5米。湘基强夯施工队已专门从事强夯地基处理20年。
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